Características estructurales de la tubería de aislamiento de acero con revestimiento de acero
1. El soporte rodante fijado en el tubo de acero de trabajo interior se utiliza para frotar contra la pared interior de la carcasa exterior, y el material de aislamiento térmico se mueve junto con el tubo de acero de trabajo, de modo que no habrá desgaste mecánico ni pulverización del material de aislamiento térmico.
2. La tubería de acero con revestimiento tiene alta resistencia y buen rendimiento de sellado, lo que la hace efectivamente impermeable y resistente al agua.
3. La pared exterior del tubo de acero revestido adopta un tratamiento anticorrosión de alta calidad, por lo que la vida útil de la capa anticorrosión del tubo de acero revestido es de más de 20 años.
4. La capa de aislamiento de la tubería de acero de trabajo está hecha de material de aislamiento de alta calidad, que tiene un buen efecto de aislamiento.
5. Existe una separación de aproximadamente 10 a 20 mm entre la capa aislante de la tubería de acero de trabajo y la tubería de acero exterior, lo que contribuye a una mayor conservación del calor. Además, el canal de drenaje de humedad de la tubería directamente enterrada es extremadamente liso, lo que permite que el tubo de drenaje de humedad funcione eficazmente para drenar la humedad a tiempo y, al mismo tiempo, como tubo de señalización. También se puede bombear a bajo vacío, lo que permite conservar el calor de forma más eficaz y reducir la temperatura dentro de la carcasa exterior. Esto previene la corrosión de las paredes.
6. El soporte rodante de la tubería de acero de trabajo está hecho de un material especial de baja conductividad térmica, y el coeficiente de fricción con el acero es de aproximadamente 0,1, y la resistencia a la fricción de la tubería es pequeña durante el funcionamiento.
7. El soporte fijo de la tubería de acero de trabajo, la conexión entre el soporte rodante y la tubería de acero de trabajo adopta un diseño especial, que puede prevenir eficazmente la generación de puentes térmicos en la tubería.
8. El drenaje de la tubería enterrada directamente adopta una estructura completamente sellada, y el tubo de drenaje se conecta al punto bajo de la tubería de acero de trabajo o a la posición requerida por el diseño, y no hay necesidad de instalar un pozo de inspección.
9. Los codos, las tes, los compensadores de fuelle y las válvulas de la tubería de acero de trabajo están todos dispuestos en la carcasa de acero, y toda la tubería de trabajo funciona en un entorno completamente sellado, lo cual es seguro y confiable.
10. El uso de tecnología de soporte de fijación interna puede eliminar por completo la fijación externa de los contrafuertes de hormigón. Esto ahorra costos y acorta el plazo de construcción.
Estructura de aislamiento de tubería de aislamiento de acero con revestimiento de acero
Tipo deslizante externo: la estructura de aislamiento térmico está compuesta por un tubo de acero de trabajo, una capa de aislamiento térmico de lana de vidrio, una capa reflectante de papel de aluminio, una correa de fijación de acero inoxidable, un soporte de guía deslizante, una capa de aislamiento de aire, un tubo de acero protector exterior y una capa exterior anticorrosión.
Capa anticorrosión: protege la tubería de acero exterior de sustancias corrosivas que corroen la tubería de acero y prolongan la vida útil de la tubería de acero.
Tubería de acero de protección externa: protege la capa de aislamiento de la erosión del agua subterránea, sostiene la tubería de trabajo y soporta ciertas cargas externas y garantiza el funcionamiento normal de la tubería de trabajo.
¿Cuáles son los usos de las tuberías de aislamiento de acero con revestimiento de acero?
Se utiliza principalmente para calentar con vapor.
La tubería de aislamiento térmico enterrada directamente con revestimiento de acero (tecnología de tendido enterrado directo con revestimiento de acero) es una tecnología impermeable, estanca, impermeable, resistente a la presión y completamente cerrada. Un avance importante en el uso regional. Está compuesta por un tubo de acero para el medio de transporte, un tubo de acero con revestimiento anticorrosivo y lana de vidrio ultrafina rellena entre el tubo de acero y el tubo de acero con revestimiento.
Hora de publicación: 21 de noviembre de 2022